Форум » Наши машины » Вливаюсь в ряды авророводов.... » Ответить
Вливаюсь в ряды авророводов....
ВОЛГофф: Вчерась купил у Сергея его черную Аврору,пригнал к дому-и сразу испытание,жена заподозрила что у ребенка в горле что-то застряло,и погнала меня везти их в больницу,в самый апогей вчерашнего ливня.....)))) в итоге все обошлось,но как бороться с запотеванием стекол я так и не понял.... по старой волговодской привычке,стал намечать пути приложения шаловливых рук: болтается рулевая колонка, бьют тормоза, глушак че то громковат малость, селектор акпп тугой и промахивается(трос), надо регулировать окна-двери(капает в дождь с водительского и правого заднего), поставить тросы ручника, заменить лампы ксеноновые на более желтые, обшить руль и селектор заново, устранить щелканье из приборки при езде, починить компрессор подкачки подвески, заменить опоры передних стоек, сделать антикор..... кто может помочь советами по вышеперечисленному-пишите,буду премного благодарен... но самое главное-жене машина понравилась и внешне,и внутренне,и по комфорту,что бывает крайне редко..... и да,кто называет Волгу бАржой-видимо на Авроре не ездил никогда,по сравнению с ней Волга-это спорткар,а сама Аврора-реальный крейсер...))))
Керчь-Слава: в Одессе есть авроры,если есть наберите по номеру 099-290-15-99,03.11.2013 буду в Одессе,пересечемся
ВОЛГофф: померил сегодня движки Авроры и Волги-3105.... ващпе один в один,только от Волги-короче на 10 см... начинаю думать еще сильнее...
GM: как страшно жить.... мой либер френд! а ви таки не прикидывали что почти все моторы одинаковго кол-ва цилиндров- приблизительно одинаковы по размерам? :))))
ВОЛГофф: не,вот еще в уголке бмв 4.4 стоит-вот тот и длиннее,и шире,и выше.... а от лексуса восьмерка вообще шириной как оппозит...)) да шучу я,не буду в аврору волгомотор пихать,я наоборот подумываю...))
LeeZooN: ВОЛГофф пишет: а от лексуса восьмерка вообще шириной как оппозит...))высокотехнологичный V8 от лексуса - передовая разработка 70-ых годов я когда статейку увидел, где обсасывали скандалы-интриги-расследования этого мотора, стал ненавидеть ускоглазых не только за электронику.
W115: LeeZooN пишет: высокотехнологичный V8 от лексуса - передовая разработка 70-ых годов я когда статейку увидел, где обсасывали скандалы-интриги-расследования этого мотора, стал ненавидеть ускоглазых не только за электроник Середины 1980-ых годов он. Был создан специально для LS400, вышедшего в 1989 г. А что там за скандалы-интриги-расследования с этим мотором? Скопировали?
GM: Бгы .. этот мотор в рашке все время форкамерным называли...Деревня.
ВОЛГофф: ну не все ж аглицкий понимают... :-)
LeeZooN: W115 пишет: А что там за скандалы-интриги-расследования с этим мотором? Скопировали? там рассказывали об истории этого семейства моторов. корни уходят в 70-ые года, когда мотор был чугунным, карбюраторным и ставился на грузовики. оттуда у него и литровая мощность. статью не копировал.
W115: LeeZooN пишет: там рассказывали об истории этого семейства моторов. корни уходят в 70-ые года, когда мотор был чугунным, карбюраторным и ставился на грузовики. оттуда у него и литровая мощность. статью не копировал. Ну, возможно, его создали отчасти на базе подобного исходника, для сокращения затрат. А насчет литровой мощности... 260 л.с. с атмосферных 4 литров - нормально для 2-ой половины 80-х. 2-литровые моторы с 4-клапанными ГБЦ у той же Тойоты идентично по 125-130 л.с. выдавали. Только в чем причина ненависти-то к японцам?
LeeZooN: яростная ненависть у меня к ускоглазой электронике. из-за изумительных конструкторских решений и практически полной не ремонтопригодности.
W115: LeeZooN пишет: из-за изумительных конструкторских решений Например? LeeZooN пишет: практически полной не ремонтопригодности Что именно там неремонтпригодное?
LeeZooN: как ЭТО чинить?
W115: Частный случай. Я могу фото подобных DELCO-овских блоков управления Made in USA привести для примера, где все залито желе и нет никакой маркировки на компонентах, со словами "как это чинить?".
LeeZooN: Взял с полки первый попавшийся мозжечок. Кроме специальной моторолы вся маркировка родная.
ВОЛГофф: сегодня масло проверял-за 300 км ушло от метки макс вниз на миллиметр,продолжу наблюдения.... и еще вот что заметил-сверху на дроссельном узле есть такая резиновая хрень,куда вставлены шланги,один идет на регулятор давления топлива,а второй на черную коробочку рядом с катушками....вот куда вставлен шланг от коробочки-там треснуло,шланг запихал поглубже-но все равно шипит,подсос...что это за коробочка и чем сие опасно?где взять треснувшую хрень?
LeeZooN: треснувшую хрень теперь уже только по помойкам собирать. года два назад можно было купить моторное вакуумное хозяйство 3545339, которое включает и тройничок и "коробочку".
ВОЛГофф: никто аврору купить не желает?а то до 1 декабря надо долг отдать,а мне самому еще не отдали...((
DimaFursov: сломался??? Не продавай ))) Востанови и наслаждайся Подумаеш немного гемора досталось)))
ВОЛГофф: не,тут не в машине дело,а в долге....у тестя взял,мне самому должны были отдать-я и подумал,у тестя возьму,мне отдадут,я ему отдам....а теперь мне не отдают,тесть косо смотрит-он тоже планировал машину взять....как то так...
полная версия страницы