Форум » АКПП » АКПП начинает буксовать после прогрева » Ответить
АКПП начинает буксовать после прогрева
lelikodessit: Всем привет!Может кто,что подскажет!АКПП 4Т80Е Олдсмобиль Аврора 1995г.После переборки на СТО и установки ремкомплекта,заказанного из штатов,вылезла такая проблема,=На холодную при первом запуске на стенде все заработало отлично,но после прогрева коробка начала буксовать!Где теперь копать?...Соленоиды?Комп? или еще нибудь чего?Если комп,то как его проверить???Заранее всем СПАСИБО!
Ответов - 6
LeeZooN: Давление измеряли? Буксует на всех передачах или только на некоторых?
lelikodessit: Просто рычит и не едет ни вперед ни назад,но на холодную все в порядке,по поводу давления нужно будет уточнить(бублик так-же реставрировали)до начала ремонта масло практически не давило в радиатор.По АКПП,честно говоря,я Дуб-дубом!В основном частенько возился с движками.Машина до сих пор на СТО.АКПП снова сняли и разобрали.Теперь совместными усилиями пытаемся найти причину неисправности.Дело в том,что опыт и репутация у этих ребят имеется,но с данной коробкой они имеют дело в первый раз.Объехав весь город нашел только это СТО.В остальных после вопроса,-что за машина?,наступало долгое молчание ,а затем мастера разбегались в разные стороны.Так что приходится чинить "Методом тыка",поскольку подходящего сканера в Алматы так и не нашлось.
LeeZooN: Разобрали поспешно, надо было на машине сначала обследовать. Просто при разборе, особенно, если это делал тот же человек, что и собирал, сложно заметить ошибку. Там может быть пустяк в виде не закрученной пробки бокового поддона или не установлено уплотнение трубы правого маслозаборника.
lelikodessit: Вечер добрый!Да разбирал и собирал один и тот-же мастер с напарником.Парень вроде толковый и аккуратный.Все мои заменяные потроха помыты и аккуратно разложены по пакетикам(на случай,если я захочу их забрать).Пока ждали мой ремкомплект он успел перебрать 3 или 4 коробки,запчасти от которых приехали раньше.Вроде все уехали счастливые и довольные,никто пока не возвращался.А вот у меня что-то не пошло!Я тоже грешу на ошибку при сборке или дефект в проводке,может где обрыв или к.з.Думаю перед вторым запуском нужно будет прозвонить абсолютно все провода,которые связаны с АКПП.Но все-таки проблема с управляющим компом,может быть причиной? Или скорее всего дело в чисто,скажем "физической" неисправности?Если проблема все таки с компом,то тогда я даже не представляю как его проверить.
LeeZooN: Чтобы там ни было с проводкой и соленоидами, будет хотябы одна передача вперёд и будет задняя. Ехать она должна в любом случае.
vovaluckyanov: Мне на сервисе сказали если даже оторвать от неё все провода она всёравно будет ехать в аварийном режиме.
полная версия страницы